Карбон Электрод Брикеттинг Машинасы
1. Элек зур пастаны һәм зур пычракларны сындыру проблемаларын үзгәртә;
2. producedитештерелгән продуктлар шома һәм матур кыяфәткә ия, төрү һәм ташу өчен уңайлы;
3. Оригиналь интеграль ролик хәрәкәтләнүче ролик тиресенә үзгәртелә, соңрак этапта ролик тиресен алыштыру һәм саклау өчен.Моннан тыш, кулланучыларның төрле ихтыяҗларына карап, ул төрле форма һәм зурлык таләпләренә җавап бирә ала.
Углерод шар прессының ролик тире гадәттә 65Мн кастинг, һәм 9 хром 2 молибден яки эретмә дә кулланырга мөмкин.Конкрет ситуация материалның реаль ситуациясенә карап сайланырга тиеш.Углерод технологиясе үсеше белән углерод шарының ныклыгы һәм формалашу тизлеге киң борчыла.Шуңа күрә, углерод шар пресслары, гадәттә, 9 CR 2 мо роллерлы тиредән ясалган, көчле киемгә каршы тору, бу углерод шар прессының хезмәт итү вакытын сизелерлек яхшыртачак.
| Модель | Кысылу ролик диаметры | Теоретик җитештерүчәнлек | Кыскарту | Электр моторының көче |
| YJ500 | 500 мм | 3 ~ 5 тонна / сәгать | ZQ500 | 11kw көйләнә торган тизлек моторы |
| YJ650 | 650 мм | 5 ~ 12 тонна / сәгать | ZQ650 | 15 кВ көйләнә торган тизлек моторы |
| YJ750 | 750 мм | 10 ~ 18 тонна / сәгать | ZQ750 | 22 кВ көйләнә торган тизлек моторы |
| YJ850 | 850 мм | 15 ~ 25 тонна / сәгать | ZQ850 | 30 кВ көйләнә торган тизлек моторы |
Туклану өлеше, нигездә, материалларның счетчик роллына тигез керүен тәэмин итү өчен санлы туклануны тормышка ашыру.Винт белән тукландыру җайланмасы электромагнит тизлеген көйләүче мотор белән идарә ителә һәм каеш каешы һәм корт редукторы аша әйләнә, төп материалны төп азык кертүгә кертә.Электромагнит тизлеген көйләүче моторның даими момент характеристикасы аркасында, винт ашатучының кысу күләме хуҗа таләп иткән матди күләмгә тигез булганда, пелетның сыйфатын тотрыклыландыру өчен, туклануның даими басымы сакланырга мөмкин.Әгәр туклану күләме артык зур булса, туклану җайланмасының электр артык йөкләнеше;Әгәр туклану күләме бик аз булса, туп барлыкка килмәячәк.Шуңа күрә, оста эш осталыгы басым шарының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен мөһим шарт.
2.Тапшыру өлеше, төп тапшыру системасы: Мотор - өчпочмаклы каеш - редуктор - Ачык җиһаз - ролл.Төп двигатель электромагнит тизлеген көйләүче мотор белән эшләнә,
Ул каеш каешы һәм цилиндрик җиһаз редукторы аша йөртүче валга таяк пины белән тоташтырыла.Машина йөртүче вал һәм йөртелгән вал ачык җайланмалар аша синхрон эшләүне тәэмин итә.Гидротехник җайланма пассив утыргыч артында урнаштырылган.Гидротехник саклау җайланмасы шунда ки, югары басымлы май гидротехник цилиндрга гидротехник насос белән җибәрелә, поршень күчәрен күчерә.Поршень чыбыкның алгы тоташтыргыч башы җитештерү басымы таләпләрен канәгатьләндерү өчен, утыргычта.
3. Формалаштыру өлеше, нигездә, хуҗа өлешен аңлата, ә төп өлеше - ролл.Ике басым роликлары арасында артык күп материал ашатылганда яки металл блокка кергәч, гидротехник цилиндрның поршень таягы артык йөкләнәчәк, гидротехник насос туктар, аккумулятор басым үзгәрүен буфер итәр, ташып торган клапан ачылып майны кайтарыр. , һәм поршень таягы басым роликлары арасындагы аерманы арттыру өчен күчәчәк, шулай итеп каты әйберләр басым роликлары аша узачак, һәм система басымы гадәти хәлгә кайтачак, бу басым роликларын зыяннан саклый ала.Машина басымны туп басу тыгызлыгы таләпләренә туры китереп көйли ала, һәм җитештерү сыгылучан.
